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[新车上市] 斯柯达柯珞克正式上市 售价13.99-18.59万

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发表于 2018-3-19 21:55:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月19日,上汽斯柯达旗下全新紧凑型SUV——柯珞克车型正式上市,售价区间为13.99-18.59万元此次,全新柯珞克共提供1.4T(TSI 280)与1.2T(TSI 230)两种动力共计4款车型供消费者选择,分别是TSI 230标准版、TSI 280舒适版、TSI 280豪华版与TSI 280旗舰版。
颜值很重要?
好不好看,本来就是个很主观的问题,毕竟萝卜青菜各有所爱嘛!但是符合主流的审美则很关键,尤其是一款针对主流消费人群的产品,就不能过于个性独特。毫不忌讳地说,那些“长得好看的”不一定卖得好,但“长得丑的”就基本卖不好,毕竟这是个看脸的世界。
基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机也能助力这台紧凑型SUV“升空”,其还有1.2T动力版本可选,前/后者最大功率分别为110kW(150PS)和85kW(116PS),传动系统均匹配7速DSG双离合器变速箱。
空间、配置表现如何?
目前还没上市,详细的车型配置也还没出来,总体的配置水平还不能做评判。从这次试驾的顶配车型来看,配置表现足够丰富了。首先时下主流的全LED大灯、中控彩色触控屏、发动机启停技术、自动空调、全景天窗等配置都有配备,而定速巡航系统、电子手刹、自动驻车、自动泊车、盲区监测的驾驶辅助系统也一应俱全,甚至配备了带走停功能的ACC自适应巡航系统。
而乘坐空间方面,柯珞克有着2688mm的轴距,在同级车型中属于中等偏上的水平,后排的乘坐空间表现也足够充裕,而后备箱空间、车内储物空间,满足日常使用都没有问题,没有明显的短板,符合这个级别SUV应有的表现。
而在其他细节方面,也有一些做得不到位的,比如在这个级别上,柯珞克并没有装备发动机盖隔音棉,有点说不过去。另外此次试驾的版本并没有配备独立后悬挂,虽然实际表现还得看调校,不过在这个级别上采用扭力梁后悬挂,难免会成为消费者吐槽的点。
动力方面,柯珞克搭载的是EA211系列的1.2T与1.4T两款涡轮增压发动机(尾标为TSI230与TSI280),目前这两款动力都有搭载在大众其他车型上,相信大家也非常熟悉了,而与之匹配的则是那款同样熟悉的7速双离合变速箱,除了运动模式外,还提供了经济、普通以及个性化几种驾驶模式,以满足不同的驾驶需求。
竞争对手
级别上看,全新柯珞克的定位为紧凑SUV,同价位下,其主要竞争对手为日产逍客、Jeep指南者、现代ix35。当然,如果纯考虑价格因素,柯珞克也会抢占本田缤智、别克昂科拉等小型SUV的一部分市场,它们之间的火药味儿也不淡。
4台车看起来定位接近,实则各有特点,日产逍客主打实用,没多什么太多让人眼前一亮的点,但凭借多年的口碑和耐用性始终能在这个级别分到一杯羹;指南者还是有挥之不去的品牌烙印,在Jeep品牌强烈的影响下,不管产品本身实力如何,大家的期待都是——这是一台哪儿都去的SUV;现代ix35则自始至终贯彻韩系车的性价比战略,直到国产车近两年的强势崛起,性价比战略看起来更像是单纯的价格战。柯珞克则更像是前面3者的合体,在各个方面取得了平衡。
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